Gösterge panelinde motor arıza ikazı yandığında sorunun ne olduğunu anlamanın en hızlı yolu OBD cihazıdır. Bu küçük tarayıcı, araç beyninin kaydettiği hata kodlarını okuyarak arızanın hangi sistemde başladığını gösterir. Doğru kullanıldığında gereksiz parça değişiminden ve yolda kalma riskinden korur.
OBD Soketi Nerede ve Cihaz Nasıl Bağlanır?
Piyasadaki araçların büyük bölümünde 16 pinli standart bir soket bulunur. Genellikle direksiyonun altında, diz hizasındaki panelin içinde ya da sigorta kapağının yakınında yer alır. Kontağı kapalıyken cihazı soketin içine sıkıca yerleştirin, ardından kontağı açın. Motoru çalıştırmak çoğu zaman gerekmez, ancak bazı cihazlar canlı veri için motorun çalışmasını isteyebilir. Bluetooth modelleri telefon uygulamasıyla eşleşir, ekranlı modeller ise doğrudan sonucu gösterir.
Arıza Kodları Ne Anlama Gelir?
Kodlar bir harf ve dört rakamdan oluşur. P harfi motor ve şanzıman, C şasi, B kaporta ve konfor, U ise iletişim ağı arızalarını belirtir. Örneğin P0300 ile başlayan kodlar ateşleme kaçıklarını, P0171 ve P0174 karışımın fazla fakir olduğunu, P0420 ise katalitik konvertör veriminin düştüğünü gösterir. Kod, arızalı parçayı kesin olarak söylemez; yalnızca ilgili devrede ölçüm dışı bir değer görüldüğünü bildirir. Bu yüzden P0171 görünce doğrudan sensör değiştirmek yerine hava emiş hortumlarını ve kaçak ihtimalini de kontrol etmek gerekir.
Kodları Okuduktan Sonra Ne Yapmalı?
Önce kodları not alın, sonra varsa donmuş kare verisine bakın. Bu veri, hatanın oluştuğu andaki motor devrini, sıcaklığı ve hızı gösterir ve sorunun hangi koşulda ortaya çıktığını anlamaya yardım eder. Ardından kodu silip aracı kısa bir süre kullanın; kod tekrar gelirse arıza kalıcıdır. Kodu silmek arızayı gidermez, yalnızca ikazı söndürür. Ateşleme kaçığı, aşırı ısınma veya yağ basıncı ile ilgili kodlarda ikaz kırmızıysa ya da araç titreyip güç kaybediyorsa yola devam etmeyin. Motorun zarar görmemesi için aracı güvenli bir yere çekip yol yardımı veya çekici çağırmak daha doğrudur.
Cihaz Seçerken ve Kullanırken Dikkat Edilecekler
Aracın üretim yılına ve yakıt türüne uygun bir cihaz seçin. Çok ucuz ve kalitesiz modeller bağlantı kesintisi yaşatabilir veya eksik kod gösterebilir. Cihazı araçta sürekli takılı bırakmak aküyü zamanla boşaltabilir, bu nedenle işiniz bitince çıkarın. Akü zayıfsa bazı gereksiz iletişim hataları da kaydedilebilir; bu yüzden önce akü gerilimini kontrol etmek faydalıdır.
OBD cihazı iyi bir ön teşhis aracıdır, ancak tek başına usta muayenesinin yerini tutmaz. Kodları okuyup not almak, servise giderken zaman kazandırır ve arızanın yol üzerinde büyümesini önlemenizi sağlar.