Krank kasnağı, krank milinin ucuna bağlı olarak alternatör, direksiyon pompası, klima kompresörü ve su pompasını döndüren kayışa hareket aktarır. İçindeki kauçuk tabaka zamanla yorulduğunda parça bozulur ve araç çoğu zaman beklenmedik bir yerde yolda kalır. Oysa bu arıza genellikle önceden belirti verir; önemli olan bu belirtileri fark etmektir.
Motor Bölgesinden Gelen Sesler
İlk işaret çoğu zaman sestir. Rölantide veya soğuk çalıştırmada duyulan tıkırtı, vınlama ya da ritmik bir vuruntu kasnağın gevşediğini gösterebilir. Kayış çevresinden gelen ince bir ıslık da kasnak yüzeyinin aşındığını veya hizasının bozulduğunu düşündürür. Ses devirle birlikte artıyorsa sorun dönen bir parçadadır ve ertelenmemelidir. Kaputu açıp motor çalışırken kasnağa uzaktan bakmak faydalıdır; kasnak dönerken yalpa yapıyorsa kauçuk ayrılmış olabilir.
Titreşim ve Kayış Davranışı
Kasnağın görevlerinden biri, krank milindeki titreşimi sönümlemektir. Bu işlevini yitirirse direksiyonda, koltukta veya vites kolunda belirgin bir titreşim hissedilir. Kayışın sık sık yerinden çıkması, kenarlarında tek taraflı aşınma ya da çatlaklar görülmesi de hizalama sorununa işaret eder. Kasnağın dış halkası ile göbeği arasındaki kauçukta kabarma, çatlak veya kayma varsa parça değişime yaklaşmıştır. Üzerindeki işaret çizgilerinin birbirinden kayması da net bir bulgudur.
Gösterge Panelindeki Uyarılar
Kasnak bozulunca kayış gerektiği gibi dönmez ve bağlı sistemler etkilenir. Akü uyarı lambasının yanması, direksiyonun ağırlaşması, klimanın soğutmayı bırakması veya motor sıcaklığının hızla yükselmesi bunun sonucu olabilir. Sıcaklık yükseliyorsa su pompası da duruyor demektir. Böyle bir durumda sürüşe devam etmek motora ciddi zarar verir. Aracı güvenli bir yerde durdurup motoru kapatmak gerekir.
Yolda Kalırsanız Ne Yapmalısınız?
Belirtiler başladığında aracı zorlamayın. Dörtlü flaşörü yakın, güvenli bir alana çekin ve motoru durdurun. Kasnak parçalanmışsa tekrar çalıştırmak krank miline ve çevre parçalara hasar verebilir. Bu aşamada aracı kendi gücüyle sürmek yerine çekici ya da yol yardım hizmeti çağırmak daha ekonomik olur. Çekiciye aracın durumunu, duyduğunuz sesi ve gösterge uyarılarını anlatmak, servise doğru bilgiyle ulaşmayı sağlar.
Düzenli bakımda kasnağı ve kayışı birlikte kontrol ettirmek, çoğu arızayı yola çıkmadan yakalamanın en kolay yoludur.